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Cabina de cabina de pintura en aerosol con recubrimiento en polvo y filtro por lotes de cara abierta compacta Colo para llanta
Información básica.
N º de Modelo. | COLO-S-1517 |
Condición | Usado |
Solicitud | Colección de recubrimientos en polvo metálico |
Idioma del controlador | Inglés, español, según sea necesario |
Dimensiones del operador | W1500*D1000*H1700mm |
Material del filtro | Poliéster |
Horno de recubrimiento en polvo | Opción |
Luz | 2 juegos |
Pistola pulverizadora de recubrimiento | Opción |
Dibujo | Disponible |
Tipo de suspensión de filtros | Fácil de cambiar |
Sistema de limpieza de filtros | Neumático |
Tamaño del filtro | 325*900mm |
Recuento de filtros | 3 PIEZAS |
Extractor de aire | 2,2 kw |
Flujo de aire | 4000m3/H |
Voltaje | 220-600V trifásico |
Paquete de transporte | Cartón de madera |
Especificación | 7CBM |
Marca comercial | HICOLO |
Origen | Porcelana |
Código hs | 8424899990 |
Capacidad de producción | 200PCS por mes |
Descripción del Producto
Cabina de pintura en aerosol con recubrimiento en polvo COLO para llantasUna solución económica para operaciones básicas de recubrimiento en polvo que requieren capacidad de recuperación en situaciones de producción continua.La cabina de recubrimiento en polvo COLO-S-1517 proporciona un ambiente brillante y limpio para el proceso de pulverización. La cabina de polvo manual que ahorra espacio es fácil y económica para la aplicación de polvo en piezas de trabajo pequeñas y medianas.
Un módulo de recolección de polvo innovador e integrado está diseñado para capturar eficazmente el polvo rociado en exceso. El sistema de chorro de pulso controlado neumático limpia periódicamente el filtro para evitar la acumulación de polvo y prolongar la vida útil del filtro.
- Todos los componentes con calidad y rendimiento premium para conseguir una limpieza y recuperación de polvo ideales.Cabina de recubrimiento en polvo manual para llantas Característica:
1. Un ventilador de alto rendimiento hace circular el aire de manera eficiente con poco ruido y menos energía.
2. Los filtros de alta precisión de 0,1 micrones garantizan que solo se descargue aire libre de partículas al taller y aumentan la tasa de recuperación de polvo.
3. La cabina construida en acero con recubrimiento en polvo es resistente a la corrosión para una vida útil más larga.
4. Una tolva de polvo extraíble en la parte inferior de la cabina simplifica la utilización de polvos de recuperación
6. Un panel PLC fácil de usar integra todas las funciones, como encender/apagar ventiladores, configurar el tiempo e intervalo de chorro de pulso, encender/apagar luces, parada de emergencia, etc.
Especificaciones manuales de la cabina de recubrimiento en polvo:
Modelo | COLO-S-1517 |
Dimensiones de funcionamiento | Ancho1500*Profundidad1000*Alto1700mm |
Dimensiones totales | Ancho1600*Profundidad2000*Alto2250mm |
Peso | 480 kilos |
Fuente de alimentación | 220V/380V, trifásico, 50-60HZ |
Potencia del ventilador | 2,2 kw |
Recuento de filtros | 3 piezas, tipo de liberación rápida |
Material del filtro | Poliéster |
Limpieza del filtro | Neumático |
Consumo de aire | 4000m^3/hora |
¿Cómo funciona la cabina de recubrimiento en polvo?
El ventilador de la cabina de pulverización de polvo aspira aire a través de filtros que crean una presión negativa en la cámara, por lo que los polvos pulverizados en exceso en el flujo de aire se acumularán en los filtros mientras un dispositivo automático de chorro de pulso limpia el filtro a intervalos, a través del cual los polvos caen a un recipiente de recuperación. tolva debajo de la cabina.